
Der bwregiobus
Keine Schiene in Sicht und trotzdem schnell und direkt ans Ziel – die bwregiobusse machen’s möglich. Sie verbinden ländliche Regionen, wo keine Schiene liegt, mit dem nächsten Bahnhof und bringen Fahrgäste nachhaltig zu touristischen Zielen wie dem Nationalpark Schwarzwald in ganz Baden-Württemberg.
Ohne Umstieg ans Ziel
Die bwregiobusse fahren von früh bis spät, jeden Tag und mindestens einmal in der Stunde an den nächsten Bahnhof oder direkt ans Ziel. Besonders praktisch: Der Anschluss an den Schienenverkehr wird meist auch bei Zugverspätungen sichergestellt.
Sehen, wo der Bus fährt? Dann hier entlang!
Das bwregiobus-Prinzip
Mit über 50 Linien schließt der bwregiobus Lücken in der Schieneninfrastruktur und vernetzt den Südwesten klimafreundlich. Wie genau das funktioniert, erklärt das Video.
Nachhaltige Mobilität für alle
Die Landesstrategie Baden-Württembergs zielt mit der Mobilitätsgarantie darauf, den öffentlichen Nahverkehr so auszubauen, dass die Menschen zwischen 5 und 24 Uhr mindestens stündlich mobil sein können. Dabei spielen die bwregiobusse eine wichtige Rolle. Sie ergänzen das Schienennetz und werden insbesondere dort eingesetzt, wo es keinen direkten Bahnanschluss gibt, vor allem im ländlichen Raum.
Viele Farben – ein System
Neben dem weiß-gelb-schwarzen bwregiobus-Design fahren auch Fahrzeuge in anderen Designs auf den Linien. Das liegt daran, dass für den Busverkehr in Baden-Württemberg die Stadt- und Landkreise zuständig sind. Bei der Antragstellung auf Fördermittel vom Land können die Kreise selbst entscheiden, ob ihre Busse im klassischen bwegt-Design oder im eigenen Landkreisdesign gestaltet werden.
Hier fährt der bwregiobus
Seit der Einführung im Jahr 2015 sind über 50 bwregiobus-Linien in ganz Baden-Württemberg realisiert worden. Das entspricht etwa einem Drittel des Schienennetzes. Und zukünftig sollen es noch viel mehr werden: Das Ziel sind 90 Linien. Wo die bwregiobusse heute schon fahren, zeigt die interaktive Karte.
Linie 7 – Künzelsau-Waldenburg
| Strecke: Künzelsau – Gaisbach – Kupferzell – Waldenburg | ||
| Landkreis: | Hohenlohekreis | |
| Haltestellen: | 14 | |
| Streckenlänge: | 14,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 24 Min. | |
| Anschlüsse in Waldenburg: - RE 80 Richtung Crailsheim und Heilbronn - RB 83 Richtung Heibronn und Hessental | ||
Linie 11 – Dörzbach-Möckmühl
| Strecke: Dörzbach – Möckmühl | ||
| Landkreis: | Hohenlohekreis | |
| Haltestellen: | 29 | |
| Streckenlänge: | 38,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 53 Min. | |
| Anschlüsse in Möckmühl: - RE 8 Richtung Würzburg und Stuttgart - MEX 18 Richtung Osterburken und Stuttgart und Tübingen | ||
Linie 19 – Künzelsau-Bad Mergentheim
| Strecke: Künzelsau – Dörzbach – Bad Mergentheim | ||
| Landkreis: | Hohenlohekreis | |
| Haltestellen: | 25 | |
| Streckenlänge: | 41,2 km | |
| Ø Fahrzeit: | 57 Min. | |
| Anschlüsse in Bad Mergentheim: - RE 87 Richtung Crailsheim und Aschaffenburg - RB 88 Richtung Crailsheim und Lauda | ||
Linie 40 – Rottweil-Schramberg
| Strecke: Rottweil - Schramberg | ||
| Antragsteller: | Landratsamt Rottweil | |
| Haltestellen: | 26 | |
| Streckenlänge: | 25,8 km | |
| Ø Fahrzeit: | 47 Min. | |
| Anschlüsse in Rottweil: - 742 Richtung Villingen - 740 Richtung Stuttgart und Richtung Singen | ||
Linie 50 – Schiltach-Schramberg
| Strecke: Schiltach - Schramberg | ||
| Antragsteller: | Landratsamt Rottweil | |
| Haltestellen: | 16 | |
| Streckenlänge: | 10,9 km | |
| Ø Fahrzeit: | 19 Min. | |
| Anschlüsse in Schiltach: - RB20 Richtung Offenburg - RB20 Richtung Freudenstadt | ||
Linie 54 – Kandern-Lörrach
| Strecke: Kandern - Lörrach | ||
| Landkreis: | Lörrach | |
| Haltestellen: | 5 | |
| Streckenlänge: | 13,35 km | |
| Ø Fahrzeit: | 21 Min. | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Lörrach-Brombach: - S6 Richtung Basel SBB und Zell i.W. - S5 Richtung Weil am Rhein und Steinen | ||
Linie 100 – Ruhestein-Freudenstadt
| Strecke: Ruhestein – Freudenstadt | ||
| Landkreis: | Freudenstadt | |
| Haltestellen: | 18 | |
| Streckenlänge: | 32,3 km | |
| Ø Fahrzeit: | 18 Min. | |
| Besonderheiten: Anbindung des Nationalparkzentrums Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Freudenstadt Stadtbahnhof: - S8 und RE 40 Richtung Freudenstadt und Karlsruhe | ||
| Anschlüsse in Freudenstadt Hbf: - RE 40 Richtung Karlsruhe - S8 Richtung Karlsruhe und Bondorf - RB 20 Richtung Offenburg | ||
Linie 200 – Ruhestein-Baiersbronn
| Strecke: Ruhestein – Baiersbronn | ||
| Landkreis: | Freudenstadt | |
| Haltestellen: | 11 | |
| Streckenlänge: | 15,6 km | |
| Ø Fahrzeit: | 25 Min. | |
| Besonderheiten: Anbindung des Nationalparkzentrums Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Baiersbronn: - S8 und RE 40 Richtung Freudenstadt und Karlsruhe | ||
Linie 220 – Lörrach-Euro Airport Basel
| Strecke: Lörrach – Euro Airport Basel | ||
| Landkreis: | Lörrach | |
| Haltestellen: | 8 | |
| Streckenlänge: | 20 km | |
| Ø Fahrzeit: | 50 Min. | |
| Besonderheiten: Erste Linie, die die deutsche Landesgrenze überschreitet, Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Lörrach Hbf: - SBB S5 Richtung Weil am Rhein und Steinen | ||
Linie 263 - Schorndorf–Welzheim
| Strecke: Schorndorf – Welzheim | ||
| Landkreis: | Rems-Murr-Kreis | |
| Haltestellen: | 14 | |
| Streckenlänge: | 15,9 km | |
| Ø Fahrzeit: | 26 Min. | |
| Besonderheiten: Größtenteils 15-Minuten-Takt von Montag bis Freitag | ||
Anschlüsse in Schorndorf: Anschlüsse in Welzheim: - Anbindung an den VVS-Rider für Welzheim, Kaisersbach und Alfdorf | ||
Linie 300 – Tettnang-Wangen
| Strecke: Tettnang – Wangen | ||
| Landkreis: | Bodenseekreis | |
| Haltestellen: | 30 | |
| Streckenlänge: | 23,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 40 Min. | |
| Anschlüsse in Wangen: - RB 53 Richtung Aulendorf - RB 92 Richtung Lindau und Memmingen - RB 96 Richtung Lindau und München | ||
Linie 400 – Breisach-Bad Krozingen
| Strecke: Breisach – Bad Krozingen | ||
| Landkreis: | Breisgau-Hochschwarzwald | |
| Haltestellen: | 4 | |
| Streckenlänge: | 17,75 km | |
| Ø Fahrzeit: | 23 Min. | |
| Anschlüsse in Breisach: - S1 Richtung Kirchzarten/Freiburg - S5 Richtung Riegel-Malterdingen | ||
| Anschlüsse in Bad Krozingen: - RB 28 Richtung Freiburg/Mühlheim - RE 7 Richtung Basel und Offenburg - S3 Richtung Münstertal | ||
Linie 400 – Ruhestein-Achern
| Strecke: Ruhestein – Achern | ||
| Landkreis: | Ortenaukreis | |
| Haltestellen: | 21 | |
| Streckenlänge: | 24,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 39 Min. | |
| Besonderheiten: Anbindung des Nationalparkzentrums Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Achern: - RE 2 Richtung Offenburg und Karlsruhe - RE 7 Richtung Basel und Karlsruhe - RB 24 Richtung Ottenhöfen - S71 Richtung Karlsruhe | ||
Linie 500 – Sigmaringen-Überlingen
| Strecke: Sigmaringen – Pfullendorf – Überlingen | ||
| Landkreis: | Sigmaringen | |
| Haltestellen: | 40 | |
| Streckenlänge: | 47,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 110 Min. | |
| Anschlüsse in Sigmaringen: - IRE 6a Richtung Aulendorf und Esslingen - RE 55 Richtung Ulm und Donaueschingen - RB 53 Richtung Aulendorf - RB 66 Richtung Tübingen - RB 68 Richtung Hechingen | ||
| Anschlüsse in Überlingen: - IRE 3 Richtung Basel und Friedrichshafen - RB 31 Richtung Radolfzell und Friedrichshafen | ||
Linie 500 – Villingen-Furtwangen
| Strecke: Villingen – Furtwangen | ||
| Landkreis: | Schwarzwald-Baar-Kreis | |
| Haltestellen: | 29 | |
| Streckenlänge: | 25,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 48 Min. | |
| Anschlüsse in Villingen: - RE2 Richtung Karlsruhe und Konstanz - RB42 Richtung Rottweil und Donaueschingen | ||
Linie 600 – Sigmaringen-Meßkirch
| Strecke: Sigmaringen – Meßkirch | ||
| Landkreis: | Sigmaringen | |
| Haltestellen: | 18 | |
| Streckenlänge: | 17,5 km | |
| Ø Fahrzeit: | 28 Min. | |
| Besonderheiten: Im Sommer: Anbindung des Campus Galli | ||
| Anschlüsse in Sigmaringen: - IRE 6a Richtung Aulendorf und Esslingen - RE 55 Richtung Ulm und Donaueschingen - RB 53 Richtung Aulendorf - RB 66 Richtung Tübingen - RB 68 Richtung Hechingen | ||
Linie 640 - Heilbronn-Beilstein
| Strecke: Heilbronn - Beilstein | ||
| Landkreis: | Heilbronn | |
| Haltestellen: | 11 | |
| Streckenlänge: | 17,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 34 Min. | |
| Anschlüsse in Heilbronn: - MEX12 nach Stuttgart | ||
| Anschlüsse in Beilstein: - Linie 460 Richtung Marbach | ||
Linie 670 – Calw-Weil der Stadt
| Strecke: Calw – Weil der Stadt | ||
| Landkreis: | Calw | |
| Haltestellen: | 18 | |
| Streckenlänge: | 15,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 26 Min. | |
| Anschlüsse in Calw: - RB 74 Richtung Pforzheim und Nagold - Regiobus X63 Richtung Bad Wildbad, Bad Herrenalb | ||
| Anschlüsse in Weil der Stadt: - S6, S62 Richtung Stuttgart | ||
Linie 700 – Ravensburg-Konstanz
| Strecke: Ravensburg – Marktdorf – Konstanz | ||
| Landkreis: | Bodenseekreis | |
| Haltestellen: | 29 | |
| Streckenlänge: | 43,9 km | |
| Ø Fahrzeit: | 97 Min. | |
| Besonderheiten: Bus im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Ravensburg: - RB 91 Richtung Ulm und Lindau - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen | ||
| Anschlüsse in Markdorf: - RB 31 Richtung Radolfzell | ||
| Anschlüsse in Konstanz: - S6 Richtung Engen - S14 Richtung Weinfelden | ||
Linie 750 – Schwetzingen-Walldorf
| Strecke: Schwetzingen – Walldorf | ||
| Antragsteller: Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH | ||
| Haltestellen: | 14 | |
| Streckenlänge: | 15,2 km | |
| Ø Fahrzeit: | 31 Min. | |
| Anschlüsse in Schwetzingen: - RE 9 Richtung Karlsruhe - RB 67 Richtung Frankfurt - S9 Richtung Karlsruhe und Mannheim | ||
| Anschlüsse in Wiesloch-Walldorf: - RE 73 Richtung Karlsruhe und Heidelberg - RB 68 Richtung Frankfurt - S3 Karlsruhe und Heidelberg | ||
Linie 770 - Calw-Herrenberg
| Strecke: Calw - Deckenpfronn - Herrenberg | ||
| Landkreis: Böblingen | ||
| Haltestellen: | 25 Richtung Calw und 27 Richtung Herrenberg | |
| Streckenlänge: | 22,6 km | |
| Ø Fahrzeit: | 39 Minuten | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Herrenberg: - S1 Richtung Stuttgart Hbf. und Kirchheim Teck - RB 63 Richtung Tübingen und Herrenberg | ||
Linie 798 – Speyer-Walldorf
| Strecke: Speyer – Walldorf | ||
| Antragsteller: Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH | ||
| Haltestellen: | 10 | |
| Streckenlänge: | 27,6 km | |
| Ø Fahrzeit: | 53 Min. | |
| Besonderheiten: Verkehrt teilweise außerhalb BW | ||
| Anschlüsse in Speyer: - RE 4 Richtung Frankfurt und Karlsruhe - S3 und S4 Richtung Mannheim/Heidelberg und Germersheim | ||
| Anschlüsse in Wiesloch-Walldorf: - RE 73 Richtung Karlsruhe und Heidelberg - RB 68 Richtung Frankfurt - S3 Karlsruhe und Heidelberg | ||
Linie 799 – Wiesloch-Walldorf-Sinsheim
| Strecke: Wiesloch-Walldorf – Sinsheim | ||
| Antragsteller: Verkehrsverbund Rhein-Neckar KöR | ||
| Haltestellen: | 13 | |
| Streckenlänge: | 26,2 km | |
| Ø Fahrzeit: | 41 Min. | |
| Besonderheiten: Fährt über Bahnhof Wiesloch-Walldorf hinaus zu SAP und zur Drehscheibe | ||
| Anschlüsse in Wiesloch-Walldorf: - S3 in/aus Richtung Heidelberg und Karlsruhe - S4 in/aus Richtung Heidelberg und Karlsruhe | ||
| Anschlüsse in Sinsheim: - S5 in/aus Richtung Heidelberg und Eppingen - S51 in/aus Richtung Heidelberg und Eppingen | ||
Linie 800 – Bad Saulgau-Pfullendorf
| Strecke: Bad Saulgau – Pfullendorf | ||
| Landkreis: | Pfullendorf | |
| Haltestellen: | 9 | |
| Streckenlänge: | 24,2 km | |
| Ø Fahrzeit: | 32 Min. | |
| Anschlüsse in Bad Saulgau: - IRE 6a Richtung Esslingen und Aulendorf - RB 53 Richtung Sigmaringen und Aulendorf | ||
| Anschlüsse in Pfullendorf: - Regiobus 500 nach Sigmaringen und Überlingen | ||
Linie 899 – Sinsheim-Neckarelz
| Strecke: Sinsheim – Neckarelz | ||
| Landkreis: | Necker-Odenwald-Kreis | |
| Haltestellen: | 13 | |
| Streckenlänge: | 28,3 km | |
| Ø Fahrzeit: | 41 Min. | |
| Besonderheiten: Ab 20 Uhr: alle 2 Stunden | ||
| Anschlüsse in Sinsheim: - RE 5 Richtung Neckargmünd - RB 10b Richtung Mannheim - S5 Richtung Heidelberg und Eppingen - S42 Richtung Weinsberg | ||
| Anschlüsse in Neckarelz: - RE 10a Richtung Heilbronn - S1 Richtung Osterburken und Homburg - S2 Richtung Mosbach und Kaiserslautern - S41 Richtung Heilbronn und Mosbach | ||
Linie 900 – Donaueschingen-Blumberg
| Strecke: Donaueschingen – Hüfingen – Riedböhringen – Blumberg | ||
| Landkreis: | Schwarzwald-Baar Kreis | |
| Haltestellen: | 16 | |
| Streckenlänge: | 18 km | |
| Ø Fahrzeit: | 30 Min. | |
| Anschlüsse in Donaueschingen: - S10 Richtung Villingen und Freiburg | ||
Linie 900 – Ravensburg-Tettnang
| Strecke: Ravensburg – Tettnang | ||
| Landkreis: | Ravensburg | |
| Haltestellen: | 11 | |
| Streckenlänge: | 15,3 km | |
| Ø Fahrzeit: | 26 Min. | |
| Anschlüsse in Ravensburg: - IRE 3 Richtung Ulm und Lindau - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen - RB 91 Richtung Aulendorf und Friedrichshafen | ||
Linie 999 – Buchen-Tauberbischofsheim
| Strecke: Buchen – Tauberbischofsheim | ||
| Landkreis: | Necker-Odenwald-Kreis | |
| Haltestellen: | 21 | |
| Streckenlänge: | 35,6 km | |
| Ø Fahrzeit: | 47 Min. | |
| Anschlüsse in Buchen: - RB 84 Richtung Miltenberg und Seckach | ||
| Anschlüsse in Tauberbischofsheim: - RE 87 Richtung Aschaffenburg und Crailsheim - RB 88 Richtung Wertheim und Crailsheim | ||
Linie 7309 – Schopfheim-Rheinfelden
| Strecke: Schopfheim – Rheinfelden | ||
| Landkreis: | Lörrach | |
| Haltestellen: | 8 | |
| Streckenlänge: | 13,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 26 Min. | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Schopfheim: - S5 und S6 Richtung Zell i.W. und Lörrach, Basel, Weil a.R. | ||
| Anschlüsse in Rheinfelden: - IRE 3 Richtung Singen und Basel - RB 30 Richtung Basel und Lauchringen | ||
Linie R41 – Wangen-Isny
| Strecke: Wangen – Isny | ||
| Landkreis: | Ravensburg | |
| Haltestellen: | 26 | |
| Streckenlänge: | 18,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 40 Min. | |
| Anschlüsse in Wangen: - RB 53 Richtung Aulendorf - RB 92 Richtung Lindau und Memmingen - RB 96 Richtung Lindau und München | ||
Linie R80 – Bad Wurzach-Bad Waldsee
| Strecke: Bad Wurzach – Bad Waldsee | ||
| Landkreis: | Ravensburg | |
| Haltestellen: | 11 | |
| Streckenlänge: | 14,6 km | |
| Ø Fahrzeit: | 22 Min. | |
| Anschlüsse in Bad Waldsee: - RB 53 nach Aulendorf und Kißlegg, Leutkirch | ||
Linie R90 – Leutkirch-Bad Wurzach
| Strecke: Leutkirch – Bad Wurzach | ||
| Landkreis: | Ravensburg | |
| Haltestellen: | 16 | |
| Streckenlänge: | 19 km | |
| Ø Fahrzeit: | 28 Min. | |
| Anschlüsse in Leutkirch: - RE96 Richtung Lindau und München - RB92 Richtung Memmingen und Lindau - RB53 Richtung Aulendorf | ||
Linie RB14 – Bühlertann-Schwäbisch Hall
| Strecke: Bühlertann – Schwäbisch Hall/Hessental | ||
| Landkreis: | Schwäbisch Hall | |
| Haltestellen: | 19 | |
| Streckenlänge: | 19,2 km | |
| Ø Fahrzeit: | 36 Min. | |
| Anschlüsse in Schwäbisch Hall/Hessental: - RE 80 Richtung Heilbronn und Crailsheim - RE 90 Richtung Nürnberg und Stuttgart - RB 83 Richtung Hessental - MEX 90 Richtung Stuttgart, Heilbronn | ||
Linie RB72 – Crailsheim-Gerabronn
| Strecke: Crailsheim – Gerabronn | ||
| Landkreis: | Schwäbisch Hall | |
| Haltestellen: | 18 | |
| Streckenlänge: | 23,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 40 Min. | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Crailsheim: - RE 80 Richtung Heilbronn - RE 87 Richtung Lauda, Aschaffenburg - RE 90 Richtung Hessental und Nürnberg - RB 88 Richtung Lauda, Wertheim - MEX 13 Richtung Aalen, Stuttgart | ||
Linie X340 – Laichingen-Bad Urach
| Strecke: Laichingen – Bad Urach | ||
| Landkreis: | Alb-Donau-Kreis | |
| Haltestellen: | 26 | |
| Streckenlänge: | 31,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 45 Min. | |
| Anschlüsse in Laichingen: - Regiobus RBL 365 nach Blaubeuren | ||
| Anschlüsse in Bad Urach: - RB 63 Richtung Tübingen | ||
Linie X365 – Laichingen-Blaubeuren
| Strecke: Laichingen – Blaubeuren | ||
| Landkreis: | Alb-Donau-Kreis | |
| Haltestellen: | 14 | |
| Streckenlänge: | 16,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 26 Min. | |
| Anschlüsse in Laichingen: - Regiobus RBL 340 nach Bad Urach | ||
| Anschlüsse in Blaubeuren: - RE 55 Richtung Ulm und Donaueschingen - RS 3 Richtung Ulm und Munderkingen - RB 59 Richtung Ulm und Münsingen | ||
Linie S40 – Wangen-Ravensburg
| Strecke: Wangen - Ravensburg | ||
| Landkreis: | Ravensburg | |
| Haltestellen: | 10 | |
| Streckenlänge: | 25,3 km | |
| Ø Fahrzeit: | 37 Min. | |
| Anschlüsse in Ravensburg: - IRE 3 Richtung Ulm und Lindau - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen - RB 91 Richtung Aulendorf und Friedrichshafen | ||
| Anschlüsse in Wangen: - RB 53 Richtung Aulendorf - RB 92 Richtung Lindau und Memmingen - RB 96 Richtung Lindau und München | ||
Linie X250 – Biberach-Erolzheim-Memmingen
| Strecke: Biberach - Erolzheim - Memmingen | ||
| Landkreis: | Biberach | |
| Haltestellen: | 44 | |
| Streckenlänge: | 55,67 km | |
| Ø Fahrzeit: | 86 Min. | |
| Anschlüsse in Biberach: - IRE 3 Richtung Ulm und Lindau - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen - RS 2, RS 21 Richtung Ulm - Regiobus X380 Richtung Riedlingen | ||
| Anschlüsse in Memmingen: - RE 71 Richtung Augsburg - RE 72 Richtung München - RE 75 Richtung Oberstdorf und Ulm - RE 96 Richtung München und Wangen - RS 7 Richtung Ulm - RB 92 Richtung Wangen | ||
Linie X78 – Bad Wildbad-Freudenstadt
| Strecke: Bad Wildbad – Freudenstadt | ||
| Landkreis: | Calw | |
| Haltestellen: | 33 | |
| Streckenlänge: | 45,8 km | |
| Ø Fahrzeit: | 33 Min. | |
| Anschlüsse in Bad Wildbad: - S6 Pforzheim | ||
| Anschlüsse in Freudenstadt Hbf: - RE 40 Richtung Karlsruhe - S8 Richtung Karlsruhe und Bondorf - RB 20 Richtung Offenburg | ||
Linie X2 – Münsingen-Bad Urach
| Strecke: Münsingen – Bad Urach | ||
| Landkreis: | Reutlingen | |
| Haltestellen: | 14 | |
| Streckenlänge: | 13,7 km | |
| Ø Fahrzeit: | 21 Min. | |
| Anschlüsse in Bad Urach: - RB 63 Richtung Tübingen | ||
| Anschlüsse in Münsingen: - RB 59 Richtung Schelklingen und Gammertingen | ||
Linie X3 – Flughafen Stuttgart-Reutlingen
| Strecke: Flughafen Stuttgart – Reutlingen | ||
| Landkreis: | Reutlingen | |
| Haltestellen: | 15 | |
| Streckenlänge: | 32,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 44 Min. | |
| Anschlüsse am Flughafen Stuttgart: - S2 und U6 Richtung Stuttgart | ||
| Anschlüsse in Reutlingen: - IRE 6 Richtung Aulendorf und Esslingen - RB 63 Richtung Herrenberg und Metzingen - MEX 12 und MEX 18 Richtung Tübingen und Stuttgart | ||
Linie X7 – Meßstetten-Albstadt
| Strecke: Meßstetten – Albstadt-Ebingen | ||
| Landkreis: | Zollernalbkreis | |
| Haltestellen: | 8 | |
| Streckenlänge: | 9,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 13,5 Min. | |
| Anschlüsse in Ebingen: - IRE 6 Richtung Stuttgart und Aulendorf - RB 66 Richtung Tübingen und Sigmaringen | ||
Linie X10 – Flughafen Stuttgart-Kirchheim unter Teck
| Strecke: Flughafen Stuttgart – Kirchheim unter Teck | ||
| Antragsteller: Verband Region Stuttgart | ||
| Haltestellen: | 6 | |
| Streckenlänge: | 22,92 km | |
| Ø Fahrzeit: | 39 Min. | |
Anschlüsse am Flughafen Stuttgart: | ||
| Anschlüsse in Kirchheim unter Teck: - S1 Richtung Stuttgart Hbf./Herrenberg - RB 64 von/nach Oberlenningen | ||
Linie X34 – Rastatt-Bühl
| Strecke: Rastatt – Baden-Airpark – Bühl | ||
| Landkreis: | Rastatt | |
| Haltestellen: | 17 | |
| Streckenlänge: | 42,4 km | |
| Ø Fahrzeit: | 60 Min. | |
| Besonderheiten: Anbindung Baden Airpark Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Rastatt: - RE 2 Richtung Konstanz und Karlsruhe - RE 7 Richtung Basel und Karlsruhe - RE 40 Richtung Freudenstadt und Karlsruhe - RB 41 Richtung Freudenstadt und Karlsruhe - RB 44 Richtung Achern und Karlsruhe - S7 Richtung Achern und Karlsruhe - S8 Richtung Freudenstadt und Karlsruhe | ||
| Anschlüsse in Bühl - RE 2 Richtung Konstanz und Karlsruhe - RE 7 Richtung Basel und Karlsruhe - S7 Richtung Achern und Karlsruhe | ||
Linie X44 – Bühl-Bad Herrenalb
| Strecke: Bühl – Bad Herrenalb | ||
| Landkreis: | Rastatt | |
| Haltestellen: | 30 | |
| Streckenlänge: | 37,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 73 Min. | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Bühl: - RE 2 Richtung Konstanz und Karlsruhe - RE 7 Richtung Basel und Karlsruhe - S7 Richtung Achern und Karlsruhe | ||
| Anschlüsse in Bad Herrenalb: - S1 Richtung Karlsruhe | ||
Linie X45 – Ruhestein-Baden-Baden
| Strecke: Ruhestein – Baden-Baden | ||
| Landkreis: | Rastatt | |
| Haltestellen: | 24 | |
| Streckenlänge: | 39,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 66 Min. | |
| Besonderheiten: Anbindung des Nationalparkzentrums Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Baden-Baden: - RE 2 Richtung Konstanz und Karlsruhe - RE 7 Richtung Basel und Karlsruhe - RB 44 Richtung Achern und Karlsruhe - S7 Richtung Achern und Karlsruhe | ||
Linie X60 – Flughafen Stuttgart-Leonberg
| Strecke: Flughafen Stuttgart – Leonberg | ||
| Antragsteller: Verband Region Stuttgart | ||
| Haltestellen: | 6 | |
| Streckenlänge: | 30,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 36 Min. | |
| Anschlüsse am Flughafen Stuttgart: - S2 Richtung Stuttgart Hbf./Schorndorf und Filderstadt - (S3 Richtung Stuttgart Hbf./Backnang) - U6 Richtung Stuttgart Innenstadt/Gerlingen | ||
| Anschlüsse in Leonberg: - S6 Richtung Stuttgart Hbf. und Weil der Stadt - S60 Richtung Stuttgart Hbf. und Böblingen | ||
Linie X82 – Flughafen Stuttgart-Tübingen
| Strecke: Flughafen Stuttgart - Tübingen | ||
| Antragsteller: | Landratsamt Böblingen | |
| Haltestellen: | 26 | |
| Streckenlänge: | 33,47 km | |
| Ø Fahrzeit: | 61 Min. | |
| Anschlüsse in Tübingen: - IRE6/MEX12/MEX18 Richtung Ulm/Stuttgart/Heilbronn | ||
Linie X93 – Göppingen-Lorch
| Strecke: Göppingen - Lorch | ||
| Landkreis: | Göppingen | |
| Haltestellen: | 8 | |
| Streckenlänge: | 17 km | |
| Ø Fahrzeit: | 28 Min. | |
| Besonderheiten: Fahrzeug im Landesdesign | ||
| Anschlüsse in Göppingen: - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen - MEX 16 Richtung Stuttgart und Geislingen | ||
| Anschlüsse in Lorch: - MEX 13 Richtung Crailsheim und Stuttgart | ||
Linie X63 – Calw-Bad Herrenalb
| Strecke: Calw – Bad Wildbad – Bad Herrenalb | ||
| Landkreis: | Calw | |
| Haltestellen: | 35 | |
| Streckenlänge: | 44,1 km | |
| Ø Fahrzeit: | 64 Min. | |
| Anschlüsse in Calw: - RB 74 Richtung Horb und Pforzheim - Regiobus 670 Richtung Weil d.S. | ||
| Anschlüsse in Bad Wildbad: - S6 Richtung Richtung Pforzheim | ||
| Anschlüsse in Bad Herrenalb: - S1 Richtung Karlsruhe - Regiobus X44 Richtung Baden-Baden | ||
Linie X380 – Biberach-Riedlingen
| Strecke: Biberach - Riedlingen | ||
| Landkreis: | Biberach | |
| Haltestellen: | 23 | |
| Streckenlänge: | 33,3 km | |
| Ø Fahrzeit: | 43 Min. | |
| Anschlüsse in Biberach: - IRE 3 Richtung Ulm und Lindau - RE 5 Richtung Stuttgart und Friedrichshafen - RS 2, RS 21 Richtung Ulm - Regiobus X250 Richtung Erolzheim und Memmingen | ||
| Anschlüsse in Riedlingen: - RE 55 Richtung Ulm und Sigmaringen - RS 3 Richtung Ulm | ||
Häufige Fragen, unsere Antworten!
Seit dem Beginn des Programms im Jahr 2015 konnten gemeinsam mit den Aufgabenträgern über 50 bwregiobus-Linien verwirklicht werden. In zahlreichen Landkreisen Baden-Württembergs gibt es daher schon jetzt attraktive bwregiobus-Linien. Weitere sollen in den nächsten Jahren hinzukommen. Einen Überblick aller Linien können Interessierte der bwregiobus-Karte Baden-Württemberg entnehmen.
Für die Mitfahrt benötigen Fahrgäste kein spezielles bwregiobus-Ticket. Ein reguläres Nah- und Regionalverkehrsticket des Verkehrsverbundes oder ein bwtarif-Ticket ist ausreichend. Auch das Deutschland-Ticket und das D-Ticket JugendBW werden anerkannt.
Auf vielen Linien ist die Fahrradmitnahme möglich. Bitte beachten: Es gibt in bwregiobussen leider keine Reservierungsmöglichkeit für Radstellplätze und auch keine Fahrradmitnahmegarantie. Die Mitnahme ist, wenn überhaupt, nur innerhalb der verfügbaren Kapazitäten möglich. Zum Thema Fahrradmitnahme bitte beim jeweiligen Verkehrsverbund oder beim befördernden Busunternehmen informieren.
Wie gewohnt erhalten Interessierte Fahrplanauskünfte über alle herkömmlichen ÖPNV-Fahrplanauskunftssysteme, wie beispielsweise unsere Fahrplanauskunft, unsere bwegt-App und über die Apps der Verbünde. Die bwregiobusse sind bereits in allen Systemen enthalten, bislang aber noch nicht explizit als bwregiobus gekennzeichnet.
Ja! Das Liniennetz wird kontinuierlich vergrößert, weitere Linien werden dieses und in den nächsten Jahren folgen. Die Nachfrage nach dem Förderprogramm ist weiterhin groß. Das Land begrüßt weitere Antragstellungen ausdrücklich, um die nachhaltige Mobilität zu fördern und den ÖPNV in Baden-Württemberg auszubauen. Wenn es völlig ausgebaut ist, könnte das Netz ein Potenzial von etwa 90 bwregiobus-Linien aufweisen.
Ziel des Programms ist es, eine nahtlose Reisekette durch fahrgastfreundliche Umsteigezeiten vom beziehungsweise zum Schienenpersonennahverkehr im Sinne eines integralen Taktfahrplans sicherzustellen. Die bwregiobusse sind deshalb angehalten, auf Anschlusszüge zu warten, soweit dies die betrieblichen Vorgaben und die weiteren Anschlüsse zulassen.
Auf den bwregiobus-Linien verkehren neben dem bekannten weiß-gelb-schwarzen bwregiobus-Design auch bwregiobusse in anderen Lackierungen. Hintergrund ist, dass die Organisation des Busverkehrs in Baden-Württemberg bei den Stadt- und Landkreisen liegt. Die Kreise dürfen selbst festlegen, ob sie das bwegt-Design übernehmen oder ein eigenes Erscheinungsbild für ihre bwregiobusse wählen.



