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Galerie, Stuttgart

Straßenbahnmuseum Stuttgart

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Das Straßenbahnmuseum Stuttgart zeigt die Highlights der Stuttgarter Straßenbahngeschichte: In der Ausstellung finden Sie Fahrzeuge vom Pferdebahnwagen bis zum Straßenbahnklassiker. Tipp fürs Wochenende: Sonntags werden Oldtimer-Fahrten in historischen Straßenbahnen angeboten.

Komm mit auf eine spannende Zeitreise! In einer facettenreichen, rund 2.500 Quadratmeter umfassenden Ausstellung präsentiert dir das Stuttgarter Straßenbahnmuseum die Highlights der Stuttgarter Straßenbahngeschichte: Vom ersten, 1868 in Betrieb genommenen Pferdebahnwagen bis zum letzten Straßenbahnklassiker, dem von 1959 bis 2007 eingesetzten vierachsigen Triebwagen GT 4.

Themeninseln bringen dir diese faszinierende Welt nahe: Lehrreich, erlebbar und in beeindruckender Weise zu erfahren – an Sonntagen auch ganz konkret im historischen Fahrbetrieb in Straßenbahn-Oldtimern.

Das Umfeld ist den geschichtsträchtigen Exponaten angemessenen. Das Straßenbahnmuseum findest du im ehemaligen Straßenbahndepot Bad Cannstatt von 1929. Dieses denkmalgeschützte Gebäude verbindet historische Exponate mit einer offenen Gestaltung und vielen modernen Elementen - eine Erlebniswelt, die Spaß macht und Jung und Alt begeistert!

 

Öffnungszeiten

Montag
11.12.2023 		10:00 - 16:00 Uhr

Dienstag
12.12.2023 		10:00 - 16:00 Uhr

Mittwoch
13.12.2023 		10:00 - 16:00 Uhr

Donnerstag
14.12.2023 		geschlossen
Freitag
15.12.2023 		geschlossen
Samstag
16.12.2023 		geschlossen
Sonntag
17.12.2023 		10:00 - 18:00 Uhr

Montag
18.12.2023 		10:00 - 16:00 Uhr

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Radel-Thon

Die Radel-Thon-Strecke führt auf 83 Kilometern rund um Stuttgart und bietet viel landschaftlich reizvolle Abwechslung und eröffnet interessante Einblicke in die Stadtbezirke Stuttgarts. Wald, Wiesen und Weinberge, Seen, Naturschutzgebiete und idyllische Plätzchen laden oft zum Anhalten und Verweilen ein. Schließlich geht es beim Radel-Thon nicht um Rekorde, sondern um Spaß, Fitness und Erholung.

 Konzipiert hat die Strecke Reinhold Steinhilb, der ehemalige Radprofi und Deutsche Meister. Bereits mit 14 Jahren begann er seine Laufbahn als Radrennfahrer und konnte bis zum Ende seiner Profikarriere im Jahre 1952 eine beachtliche Anzahl an Preisen und Titeln ansammeln.

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