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Museum, Stuttgart

Straßenbahnmuseum Stuttgart

Das Straßenbahnmuseum Stuttgart zeigt die Highlights der Stuttgarter Straßenbahngeschichte: In der Ausstellung finden Sie Fahrzeuge vom Pferdebahnwagen bis zum Straßenbahnklassiker. Tipp fürs Wochenende: Sonntags werden Oldtimer-Fahrten in historischen Straßenbahnen angeboten.

Kommen Sie mit auf eine spannende Zeitreise! In einer facettenreichen, rund 2.500 Quadratmeter umfassenden Ausstellung präsentiert das Stuttgarter Straßenbahnmuseum die Highlights der Stuttgarter Straßenbahngeschichte: Vom ersten, 1868 in Betrieb genommenen Pferdebahnwagen bis zum letzten Straßenbahnklassiker, dem von 1959 bis 2007 eingesetzten vierachsigen Triebwagen GT 4.

Themeninseln bringen Ihnen diese faszinierende Welt nahe: Lehrreich, erlebbar und in beeindruckender Weise zu erfahren – an Sonntagen auch ganz konkret im historischen Fahrbetrieb in Straßenbahn-Oldtimern.

Das Umfeld ist den geschichtsträchtigen Exponaten angemessenen. Das Straßenbahnmuseum findest du im ehemaligen Straßenbahndepot Bad Cannstatt von 1929. Dieses denkmalgeschützte Gebäude verbindet historische Exponate mit einer offenen Gestaltung und vielen modernen Elementen - eine Erlebniswelt, die Spaß macht und Jung und Alt begeistert!

Öffnungszeiten

Freitag
29.03.2024
geschlossen
Samstag
30.03.2024
geschlossen
Sonntag
31.03.2024
10:00 - 18:00 Uhr

Montag
01.04.2024
10:00 - 16:00 Uhr

Dienstag
02.04.2024
10:00 - 16:00 Uhr

Mittwoch
03.04.2024
10:00 - 16:00 Uhr

Donnerstag
04.04.2024
geschlossen
Freitag
05.04.2024
geschlossen
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Radel-Thon

Die Radel-Thon-Strecke führt auf 83 Kilometern rund um Stuttgart und bietet viel landschaftlich reizvolle Abwechslung und eröffnet interessante Einblicke in die Stadtbezirke Stuttgarts. Wald, Wiesen und Weinberge, Seen, Naturschutzgebiete und idyllische Plätzchen laden oft zum Anhalten und Verweilen ein. Schließlich geht es beim Radel-Thon nicht um Rekorde, sondern um Spaß, Fitness und Erholung.

 Konzipiert hat die Strecke Reinhold Steinhilb, der ehemalige Radprofi und Deutsche Meister. Bereits mit 14 Jahren begann er seine Laufbahn als Radrennfahrer und konnte bis zum Ende seiner Profikarriere im Jahre 1952 eine beachtliche Anzahl an Preisen und Titeln ansammeln.

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